Бензиновий двигун 170F ТТ (шліц Ø20 мм) 7 к.с.

Name: Бензиновий двигун 170F ТТ (шліц Ø20 мм) 7 к.с.
Brand: TATA
SKU: 5862
Price: 4495 UAH
Availability: InStock

Виробник: TATA

Код товару: 3862-02

Наявність: На складі

Артикул: 5862

4 495 грн
Кількість

Короткі характеристики

Потужність двигуна 7 л.с.

Тип валу шлици

Тип запуску ручний стартер

Виробник TATA

Тип палива бензин

Маса 16 кг

Всі характеристики

0 відгуків0

Відправка без передплати

Повернення протягом 14 дiб

Доставка по всій Україні

Запчастини в наявності

Гарантія 12 місяців

Характеристики

Характеристики двигуна

Потужність двигуна 7 л.с.

Тип валу шлици

Тип запуску ручний стартер

Об'єм циліндра 212 см²

Діаметр вала 20 мм

Довжина валу 55 мм

Система охолодження повітряне

Тип двигуна 4-х тактний

Ємкість паливного бака 3,6 л

Діаметр циліндра*Хід поршня 70/54 мм

Об'єм масла в картері 0,6 л/ч

Витрати палива 0,4 л/ч

Частота обертання колінвалу 3600 об/мин

Загальні характеристики

Виробник TATA

Тип палива бензин

Маса 16 кг

Габарити 40х38х37 см

Комплектація ЗІП-набір, інструкція, гарантійний талон

Бензиновий двигун 170F ТТ (шліц 20 мм)

Виробник	TATA
Тип двигуна	Чотирьохтактний
Тип палива	Бензин
Тип охолодження	Повітряне
Розташування валу	Горизонтальне
Тип запуску	Ручний стартер
Система змазки	Розбризкування
Вал	Шліцевий
Діаметр валу, мм	20
Тип старту	Ручний
Потужність двигуна, к.с.	7
Об'єм двигуна, куб см	212
Швидкість обертання, об/хв	3600
Максимальний крутний момент, Нм	14
Максимальна потужність, кВт/к.с./об.хв	5.1/7/3600
Ступінь стиснення	8.5:1
Витрата палива, г/кВт*год	360
Довжина шліцевої частини, мм	50
Загальна довжина валу, мм	55
Внутрішня різьба	М8
Отвори кріплення двигуна ДхШ, мм	77х162
Найближчі до валу отвори КПП	65х65
Діаметр циліндра, мм	70
Хід поршня, мм	54
Об'єм паливного бака, л	3.6
Об'єм мастила, л	0.6
обертання з боку ручного стартера	Праве (за годинниковою стрілкою)
Система запалювання	ТСІ (транзисторне магнето)
Вага брутто, кг	13
Рекомендоване мастило	SAE 10W-30

Двигун 170F – потужний бензиновий агрегат оснащений валом для шліцевого кріплення з діаметром 20 мм. У порівнянні зі шпоночним з'єднанням це рішення має ряд переваг: а саме підвищену міцність і високу технологічність. Особливо ефективний при використанні редукторних мотоблоків.

Де застосовується?

Мотор 170F ТТ знаходить широке застосування в агросфері та садово-паркових роботах, підходячи для мотоблоків, культиваторів, електрогенераторів та мотопомп. З його 7 кінськими силами, він ідеально підходить для обробки невеликих полів, виконуючи різні завдання, такі як покіс, підгортання, посів зернових та посадка картоплі.

Як працює цей двигун?

Як і мотори внутрішнього згоряння, 170F створює потужність, впливаючи на колінвал, через цикли заповнення паливною сумішшю циліндра, її стискування, займання, розширення газів та очищення циліндра. Ефективність роботи забезпечує безперебійне функціонування двигуна, що приводить у дію прикріплену техніку.

Основні переваги

До переваг двигуна 170F ТТ спеціалісти відносять:

Безшумна робота та мінімум вібрацій.
Легка вага.
Зручний для використання у холодних умовах.
Здатний працювати на високих оборотах.
Модель конструктивно проста та стійка до поломок.
Гарантія на рік.

Вибираючи бензиновий двигун 170F ТТ із шліцевим валом (20 мм), ви отримуєте надійний, ефективний та легкий агрегат, здатний витримувати різноманітні умови експлуатації. Зробіть замовлення у зручний спосіб через особистий кабінет на нашому сайті.

Теги: Двигатели вал 20 мм на мотоблоки, Двигатели шлицы, Бензиновые двигатели, Двигатели 7 л.с. на мотоблоки, Двигатели с воздушным охлаждением, Двигуни ТАТА, Двигатели с ручным стартером, 170F